PROGRAMA BUS CULTURAL


ANTECEDENTES

La imagen del transporte urbano ante la sociedad coloca a este gremio como centro de
atención y culpable del caos vehicular existente en la ciudad. Pero el análisis correcto
indica que ninguno los demás actores, sea la autoridad, el público usuario, los profesionales
dedicados a desarrollar la infraestructura necesaria, los automovilistas o los peatones cumple
su parte.

El problema es sistémico, es un típico círculo vicioso en el que los factores negativos se nutren
uno de otro en un sistema  envilecido. Por ello el antiguo comentario de un chofer a la prensa:
“Si la autoridad no impone reglas claras tengo que comportarme como un animal,… igual que
todos los demás…”

OBJETIVOS

Romper el círculo vicioso. Hemos tomado conciencia y, por ello, con preocupación y sobre todo con responsabilidad, asumimos la gran
iniciativa de romper el círculo vicioso que significa nuestra dinámica actual de transporte urbano.

Entretener, Informar, Educar.

Hemos visto que es posible colaborar en el proceso de formarnos TODOS mejor como ciudadanos mientras nos entretenemos,
informamos y educamos. Para ello específicamente hemos desarrollado el plan BUS CULTURAL.

METODOLOGIA

Implica una reingeniería hacia adentro del gremio (uso de nuevas tecnologías, capacitación del personal a todo nivel, nueva motivación,
desarrollo de un servicio de calidad con estándar unificado), pero, además, significa sensibilizar al  público usuario, los medios de  
comunicación y las autoridades en torno a una dinámica que nos involucra a todos.

PLAN DE ACCION

Se brindará un servicio diferenciado en la ruta, estructurando la organización para atender las necesidades de transporte de un publico
exigente que requiere viajar con respeto mutuo, comodidad, con horarios establecidos, con paraderos definidos, con personal atento y
amable, que respete las reglas de tránsito y respete la vida, que este correctamente uniformado, brindando seguridad e información a los
pasajeros y al público que circula por las vías del servicio y que debido a las buenas prácticas en el manejo de los vehículos se gane el
respeto de la ciudadanía.

Se trabajará con tecnologías que contribuyan, con una menor contaminación, al cuidado del eco sistema y permitan seguridad en el
transporte de las personas.

Y TOMANDO UNA NUEVA RUTA…

El transportista se convierte ahora en un líder social que propone soluciones para situaciones deficitarias de nuestra sociedad. El
transportista se ubica  en una posición de vanguardia asumiendo el rol de  PROMOTOR CULTURAL, viabilizando un acercamiento entre
el usuario, el ciudadano y la ciencia, el arte, la  seguridad vial, la protección del eco sistema, la cultura en general; con nuestra campaña,
pensando que todos somos  parte de la colectividad, buscando la inclusión y el compromiso con la propuesta.

Trasladar información de manera amena y lúdica, además del traslado físico de los pasajeros, será un novedoso y fundamental elemento
para crear la sinergia que nos lleve a un círculo virtuoso.

VENTANA DE OPORTUNIDAD EN EL TRANSPORTE URBANO

Las diversas líneas de buses asociadas se convierten en líderes sociales, transformándose cada unidad en un soporte multipropósito de
responsabilidad social, promoción cultural y publicidad. Para ello se ha diseñado una campaña de desarrollo continuo que implica la
creación de:

Televisión. Sistema propio de señal audiovisual en todas las unidades participantes, con música peruana variada, entrevistas y notas.   
Toda nuestra información estará referida a temas de arte, ciencia, cultura en general, salud, educación vial y protección      del
ecosistema. La FASE UNO implica 1'500,000 de pasajeros diarios en 1,500 buses.

Revista propia. De entrega gratuita, tendrá el mismo esquema de contenidos que la señal audiovisual: arte, ciencia, cultura en general,
salud, educación vial y protección del eco sistema. La FASE UNO implica 30,000 cuadernillos a todo color al mes.

Gigantografía en parte exterior de la carrocería y elementos visuales en la parte interior con mensajes. La FASE UNO implica más de 1
millón de impactos diarios.

Página web vinculada a los contenidos de monitores y revista

Campañas promocionales permanentes.
Miguel Flores artista
Miguel Flores productor